阿克苏市拟调解公共停车场收费

时间:2018-11-26

阿克苏市发改委通过多次调研跟现场观摩,发现现行停车位收费价格水平对停车须要的调节作用不强,无奈缓解“停车难”抵牾。因此,利用价格杠杆的调节手段是尺度停车秩序的重要方法之一。

最近多少年,阿克苏市民发明车辆越来越多,不仅路上堵,良多地段停车位也一位难求。目前,阿克苏市有多少机动车?泊车位现状如何?

11月22日,阿克苏市召开公共停车场差别化计时收费价格调剂方案听证会,拟按照城区道路人流和机动车密集程度将停车收费划分为三类,履行差别化计时收费。阿克苏市现有停车位如何收费?此次差别化计时收费价钱调解打算如何划分?听证会代表有何倡导?何时开始实行?当日,记者全程加入此次听证会。

记者从听证会上理解到,随着经济的快速发展,阿克苏市近多少年机动车数目急速增长,截至2018年9月,全市灵活车数量为16.8万辆(中、小型机动车14.87万辆),月增添数量为837辆。

为此,阿克苏市借鉴内地及周边城市成熟做法,制定了分地段差异化计时收费计划,通过政府调控跟市场调节相结合,探索发挥市场对停车资源的公平配置,实行差别化服务收费,减少车辆常设停放时间,提高停车泊位周转率,鼓励市民绿色出行,缓解城市中心区停车难、行车难和交通拥挤的现状。

目前,阿克苏市临街公共停车场主要由阿克苏金盾保安服务有限任务公司负责统一管理,停车场收费履行30分钟以内免费,超过30分钟后收费2元/辆/次,24小时后从新计费;自7月以来,产权属于开发商或者个人的9个公共停车场已经作为试点先行计时收费,执行30分钟以内免费,30分钟至1小时收费2元/辆/次,当前每增加1个小时收费增加1元/辆/次,24小时内累计收费不超过10元/辆/次。

停车位现状

三档收费标准

本报记者 刘丽 通讯员 冯冀巧